信息化过量VS工业化不足鼎捷软件破两化融合瓶颈

信息化过量VS工业化不足 鼎捷软件破两化融合瓶颈

我国两化融合战略推进至今，却陷入“信息化过量，工业化不足”的尴尬境地。对此业界警惕的声量已越来越大，两化要真正实现深度融合，信息化需回归应用效益本质，工业化更不能成为短板。

信息化过量Vs工业化不足

两化融合遇瓶颈

今年5月，备受瞩目的《中国制造2025》规划正式出台。9月底最新公布的《<中国制造2025>重点领域技术路线图》则令我们不得不正视一点，相较发达国家站在工业3.0的肩膀上迈向4.0，中国制造业尚处在2.0补课、3.0普及、以4.0为目标的阶段，追赶4.0的路程更为遥远与艰辛。

从21世纪初“两化融合”战略首次被提出，这一进程已推进了十余年。但正如国家两化融合专委会主任王安耕在不久前的“2015中国两化融合大会”智能制造分论坛上所说：“考虑到国情，不同于发达国家先实现工业化再做信息化，我国的工业化和信息化从一开始就必须同时融合发展。但对于工业化和信息化各自如何发展，却没有过多讨论。”这导致两化融合战略推进至今，却陷入“信息化过量，工业化不足”的尴尬境地。一方面，制造企业往往热衷于信息化的提升，投入大量资金不断引入IT系统，尝试最新技术，企图让企业的信息化管理一夜之间改头换面。然而，对系统实施效益与信息化应用价值的长期忽视，令企业虽然做了大量的信息化投入，却深陷信息化与管理两张皮的泥沼。另一方面，制造企业长期将工业化基础改造束之高阁，导致产品品质和质量与国际水准距离较远。

对此业界警惕的声量已越来越大，两化要真正实现深度融合，信息化需回归应用效益本质，工业化更不能成为短板。这不仅是制造企业的事，更为众多提供信息化服务的互联网企业敲响了警钟。

实现智能制造

ERP价值扩展成为关键

在9月的“2015中国两化融合大会”上，工信部信软司司长陈伟再次强调：“智能制造是两化融合的主战场和动力源泉，两化融合要建功立业，要有所作为，必须要在智能制造中找到切入点。”作为互联网 传统制造的制高点，智能制造可谓是治愈中国制造病症的一剂猛药，与之相关的云制造、智能工厂、数字化车间、互联网 等也成为时下热议的概念。

然而，作为一个超复杂的巨系统，智能制造涵盖了产品、生产方式、硬件装备、服务、管理等多维度的智能化，代表了从产品的设计、研发、生产到营销、服务，互联网对制造全流程的全面渗透，从而彻底改变传统工业的生产模式。

跨界合作鼎捷软件落地智能制造一体化解决方案

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